江岸區(qū)城管執(zhí)法隊員自費研制的一種密封裝置，可有效告別渣土運輸過程中的“滴、漏、撒”。昨日獲悉，這種防漏裝置現(xiàn)已通過國家實用新型專利申請。

　　在后湖溫馨路，長江日報記者見到了已經(jīng)運用該項防漏專利技術(shù)的泥漿車。改裝車輛的車尾箱底處加裝了一圈膠墊，并用一種專門配置的特殊粘合劑與車輛金屬擋板粘連,就好像渣土車穿上了“膠褲”。

　　現(xiàn)場執(zhí)法人員介紹，地鐵盾構(gòu)機挖掘出的渣土多為泥漿，含水量較高，運送泥漿時狀況百出，泥漿與其他渣土不同，落地后迅速變干，過往車輛頻繁碾壓，就會形成極細(xì)的揚塵，污染空氣。

　　為了防止泥漿從車輛擋板縫隙中滲漏，專利主要發(fā)明人林正龍告訴記者，他們曾采用過在泥漿中加石灰的方式，可效果不佳。也嘗試過箱體內(nèi)墊毛氈的方式，可由于吸水不均，沿途還是會滴撒。

　　為了徹底解決這一問題，江岸區(qū)城管執(zhí)法大隊直屬四中隊成立攻關(guān)組，在與運輸單位、施工單位反復(fù)磋商，并廣泛向相關(guān)行業(yè)專家請教后，制定了廂體單項弧形密封、廂蓋密封墊粘合密封、廂體廂蓋粘合止口雙密封等多套控污方案，經(jīng)過三個多月的反復(fù)試驗和上路測試，最終研制出渣土車廂體單向弧形密封裝置。

　　據(jù)介紹，這一專利技術(shù)的改裝成本大約300元，改裝時長僅需3小時。今年10月中旬通過國家實用新型專利申請。